Übersicht
Um die Technologie von intelligenten Umspannwerken weiter zu vertiefen, die Baustandards zu vereinheitlichen sowie die Qualität, Sicherheit und Effizienz des Projektbaus zu verbessern, führt die State Grid Corporation den Bau von standardisierten intelligenten Umspannwerken durch und stellt die technischen Prinzipien “standardisiertes Design, werkseitige Verarbeitung, mechanisierte Bauweise und vorgefertigte Bauweise” auf, was eine wichtige Maßnahme für den Bau eines “erstklassigen Stromnetzes” darstellt. Es ist die Vertiefung des standardisierten Baus, die nicht nur die Bauzeit effektiv verkürzen, die Projektqualität verbessern, die Kosten des Bauzyklus senken kann, sondern auch vorteilhafter für den Umweltschutz ist, die Effizienz von intelligenten Umspannwerken verbessert und die Kapazität des Stromnetzenbaus umfassend steigert, sodass sich der Umspannungsbau auf dem Weg zu hohem technologischen Gehalt, geringem Ressourcenverbrauch, weniger Umweltverschmutzung und präziser Bauweise befindet. Das vorgefertigte Umspannwerk ist eine neue Technologie in der Entwicklung von Stromversorgungsanlagen in unserem Land, und der vorgefertigte Containerkörper in metallgeschweißter Struktur (Umbau zu Container-vorgefertigten Containern) ist zu einem wichtigen Bestandteil der Stromentwicklung geworden.
Produktmerkmale
Die vollständig vorgefertigte Umspannstation verändert das traditionelle Layout des elektrischen Systems, die bauliche Planung und die Errichtungsweise der Umspannstation und baut die Umspannstation in zwei Phasen auf: werkseitige Vorfertigung und Installation vor Ort. Ihr standardisiertes Design, ihre modulare Kombination, industrielle Produktion und intensive Bauweise sorgen dafür, dass der Anteil der Arbeiten an der Umspannstation hoch ist, die Umweltbelastung gering ist und der Bau präzise ausgeführt wird.
1. Im Bereich des Hochbaus: Verbesserung des Layouts des traditionellen elektrischen Systems, Umsetzung der Politik des Gebäudeenergie-, Material-, Wasser- und Bodensparens, Bestreben, die Gebäudestruktur leicht zu machen, und Verkürzung der Bauzeit durch den Einsatz des Vor-Ort-Schnellmontageverfahrens und des kontinuierlichen Bauprozesses.
2. Elektrische Aspekte: Es sind sechs Standardsysteme für das allgemeine Unterstationsdesign, Detailzeichnungen der Teilebearbeitung, der Produktionsprozess des Werks, der Spleißprozess vor Ort, die Baukostenquote und die Steuerung der vorgefertigten Konstruktion zu formulieren.
Die vollständig vorgefertigte Unterstations-Bauweise erfordert die Unterstützung moderner Fertigteile- und Stahlkomponentenwerke, was die Definition der traditionellen Betriebsart verändert.
Technische Anforderung
1. Der Innenraum und die Struktur der vorgefertigten Kabine: Das Innere der Kabine besteht aus Sekundärausrüstung, Klimaanlage, Beleuchtung, Brandschutz, Sicherheit, Bild- und anderen Geräten, muss aber auch die Arbeitsanforderungen des Betriebs- und Wartungspersonals der Geräte erfüllen. Da das Innere der Kabine repariert werden muss, sollten bei der Auswahl der Dekorationsmaterialien feuerfeste und wasserdichte Materialien verwendet werden. Zwischen dem Dekorationsmaterial und der Trennwand kann Isoliermaterial hinzugefügt werden, um die Sonneneinstrahlung abzuhalten und die wärmeisolierende Funktion des Containers zu schützen. Die Beleuchtung und Klimatisierung in der Kabine kann je nach Bedarf auf unterschiedliche Weise realisiert werden. Um effektiv zu sparen, sind in der Kabine eine industrielle Klimaanlage und ein Abluftsystem installiert, die das Betriebsumfeld in der Kabine in Echtzeit anpassen können. Aufgrund des derzeit genutzten unbemannten Betriebsmodus muss die Kabine außerdem ein Sicherheits-, Bild-, Bildüberwachungs- und Feueralarmsystem installieren; die Kabinenverkabelung kann entsprechend dem Normalbetrieb des Geräts sachgerecht verlegt werden.
2. Vorgefertigte Kabinen-GIS-Kombinationsschaltanlage und vorgefertigte Kabinen-Unterstation. Die vorgefertigte Kabinen-GIS-Kombinationsschaltanlage umfasst einen vorgefertigten Kasten, ein Ein- und Auslassleitungsintervall sowie ein Sektor-Mess- und Wartungsintervall, und das Ein- und Auslassleitungsintervall umfasst ein Einlassleitungsintervall und ein Hauptwechselintervall. Das Einlasskabelintervall umfasst den Einlasskabelendverschluss, den Trennschalter und den Trennschalter.
3. Transformator 1 und Leistungsschalter 1; Das Haupttransformatorfeld umfasst einen Abgangskabelendverschluss und einen Trennschalter; Das getrennte Prüf- und Schutzfeld umfasst ein Sammelschienenabschnittsfeld und zwei Prüf- und Schutzfelder. Das Sammelschienenabschnittsfeld umfasst den Leistungsschalter II, den Transformator II und zwei Trennschalter IV, und das Prüf- und Schutzfeld umfasst den Transformator III und den Trennschalter V, die miteinander verbunden sind; Zwischen den beiden benachbarten Gruppen von ein- und abgehenden Kabeln ist ein getrenntes Prüf- und Wartungsfeld angeordnet. Das Feld für ein- und abgehende Kabel, das Feld für getrennte Prüf- und Wartungsintervalle und die Sammelschiene bilden eine lineare Struktur. Das Feld für ein- und abgehende Kabel, das Feld für getrennte Prüf- und Wartungsintervalle und die Sammelschiene befinden sich in der vorgefertigten Station. Die vorgefertigte sekundäre Kombinationsgerätekabine besteht aus dem Kabinenkörper, Sekundärgeräten, Klimaanlage, Beleuchtung, Brandschutz, Sicherheit, Bildverarbeitung und anderen Geräten. Alle Geräte in der Kabine werden im Werk angeschlossen und eingestellt sowie als Ganzes oder in 2 bis 3 Einheiten zur Baustelle transportiert.
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